無(wú)線通信新技術(shù)AeroMACS在國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用
本文以民用航空機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面挪移通信技術(shù)(Aeronautical Mobile Airport Communication,AeroMACS)進(jìn)展與應(yīng)用歷程為例,介紹全球民航怎樣接納一項(xiàng)通信新技術(shù)并推廣應(yīng)用的過(guò)程。 AeroMACS是國(guó)際民航組
本文以民用航空機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面挪移通信技術(shù)(Aeronautical Mobile Airport Communication,AeroMACS)進(jìn)展與應(yīng)用歷程為例,介紹全球民航怎樣接納一項(xiàng)通信新技術(shù)并推廣應(yīng)用的過(guò)程。 AeroMACS是國(guó)際民航組
日前,我國(guó)首個(gè)基于AeroMACS及北斗的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行應(yīng)用試點(diǎn)工作已差不多完成建設(shè),接近實(shí)際運(yùn)行。該項(xiàng)目是我國(guó)乃至全球首個(gè)將AeroMACS結(jié)合北斗高精度定位技術(shù)用于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行的創(chuàng)新