9月5日，TCCA中國分會主席鄭祖輝、常務副主席丁銳、副主席兼秘書長陸錦華和副秘書長單曉平，應中國鐵路家當總公司通訊專家組之邀，來到中國鐵道科學鉆研院通訊旗子暗記鉆研所與鐵路家當總公司通訊專家組團體組主席、通訊旗子暗記鉆研所副鉆研員藺偉、北京全路通通訊旗子暗記鉆研設想院鉆研室副主任周宇暉、北京交通大學電子信息工程學院楊焱副教授和鐵路通訊技術(shù)中心工程師陳丹暉等訪問碰面。時代，中國鐵道科學鉆研院通訊旗子暗記鉆研所通訊事業(yè)部副主任蔣志勇接見會面了TCCA中國分會一行。

落座后，TCCA中國分會主席鄭祖輝首先談到此次接見會面是由鐵路家當總公司通訊處長姜永富舉薦和安排的，鄭祖輝說他異常珍重此次訪問碰面和交流的機遇。他引見了TCCA中國分會的狀態(tài)后，就談到了TCCA中國分會行將于今年十月下旬召開的專網(wǎng)通訊窄、寬帶融合聚會會議的狀態(tài)。他特別強調(diào)“有沒有需要融合？如何融合和如何加快融合”是此次聚會會議要談論的主題，目的是希望合營把中國的專網(wǎng)通訊推動的更快、更好。鄭祖輝還代表TCCA中國分會邀請中國鐵路家當總公司通訊專家組列入聚會會議，并在聚會會議上作精彩演講。

專家組團體組藺偉主席異常感謝TCCA中國分會的邀請，泄漏顯示一定會列入聚會會議交流。接著他經(jīng)過歷程PPT向TCCA中國分會一行人引見了鐵路“下一代移動通訊技術(shù)鉆研工作組”的大要。該工作組下設團體組，又下分五個組，即頻譜組、范例組、業(yè)務組、家當組和實驗組，如今已有41個單位列入了工作組。藺偉主席還談到他們正在鉆研和指定LTE-R的鐵路專用寬帶通訊范例，如今主要推敲的問題是頻次，鐵路希望能回收450MHz的頻段。

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至于范例什么時候能出臺，劈頭意見是2017年出初稿，2018年測試，2019年完成。

藺偉主席還引見，如今應用GSMR系統(tǒng)作無線列調(diào)的高鐵等線路已有3.7萬公里，2016年還將有0.8萬公里投入應用。這些應用GSMR的無線列調(diào)都將向LTE演進。而如今回收450~470MHz模擬移動通訊的無線列調(diào)老線路尚有7萬公里，它們都要改成應用數(shù)字制，有可以或許直接回收LTE置換，也可以或許先用GSMR置換，而這些都將在“十四五”時代完成。

TCCA中國分會的幾位指點又告別敘述了專網(wǎng)通訊的主要性；引見了我國第一個政務網(wǎng)——北京正通公司的TETRA網(wǎng)的狀態(tài)和TETRA范例的制訂狀態(tài)以及今后3GPP和TCCA連合制訂專網(wǎng)LTE范例狀態(tài)等。他們特別強調(diào)雖然專網(wǎng)通訊用戶數(shù)量只是公網(wǎng)用戶數(shù)量的一個零頭的零頭，但專網(wǎng)的作用在我國卻是一種不可或缺的手段，專網(wǎng)已在歷次嚴峻活動、搶險救災中發(fā)揮了主要作用。北京正通公司的TETRA網(wǎng)已五次擴容，全網(wǎng)已有500多個基站，為10萬多用戶效力，是全球最大的都會政務網(wǎng)，等等。